
鋼鐵企業(yè)如何降碳?李新創(chuàng):統(tǒng)籌碳排放指標 從源頭治理
在“30·60”雙碳目標中,鋼鐵企業(yè)扮演著重要角色。
鋼鐵企業(yè)如何促進碳達峰、碳中和?2021年3月20日,冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師,俄羅斯自然科學院外籍院士李新創(chuàng)在2021(第十二屆)中國鋼鐵發(fā)展論壇上認為,應該“推動綠色布局、節(jié)能及提升能效、優(yōu)化用能及流程結(jié)構(gòu)、構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈、應用突破性低碳技術(shù)以及制度建設和政策體系支撐。”
鋼材消費短期需求仍高位運行
“面對國際形勢錯綜復雜、國內(nèi)經(jīng)濟穩(wěn)中有變的局面,預測2021年我國經(jīng)濟仍將持續(xù)2020年下半年快速增長的態(tài)勢”,李新創(chuàng)指出,回顧鋼鐵工業(yè)的發(fā)展歷程,其已成為國民經(jīng)濟的基礎產(chǎn)業(yè),是衡量一個國家綜合國力和工業(yè)化程度的重要標志,也是最硬核的制造業(yè)之一。鋼鐵行業(yè)作為碳排放的重點行業(yè)。
綜合考慮國內(nèi)外經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)政策以及主要行業(yè)用鋼需求等影響因素,在結(jié)合2020年國內(nèi)鋼材市場需求的情況下,李新創(chuàng)預計未來鋼材消費短期需求仍將維持高位運行,但中長期需求會出現(xiàn)下降的趨勢,總體將保持高位震蕩。
對于鋼鐵行業(yè)的未來,李新創(chuàng)認為應當推動以降碳作為源頭治理的“牛鼻子”,實現(xiàn)協(xié)同控制。他表示,碳排放指標具備可統(tǒng)籌實現(xiàn)節(jié)能、減排及循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展的統(tǒng)領性功能。“一方面,其不同于現(xiàn)行節(jié)能、環(huán)保工作通常僅考慮末端治理和二次能源回收利用,而是真正能夠?qū)崿F(xiàn)從源頭上解決結(jié)構(gòu)性能源結(jié)構(gòu)不合理及結(jié)構(gòu)性污染的有效手段;另一方面,氣候變化是全球性問題,具備可全面統(tǒng)籌國際、國內(nèi)兩個大局的能力。”李新創(chuàng)說道。
6種路徑可降碳
說到“30·60”雙碳目標,李新創(chuàng)認為鋼鐵企業(yè)應當在碳達峰、碳中和的解決上充分銜接兩者,一是以“深度脫碳”“碳中和”為最終目標制定碳達峰減排措施;二是首先做好“碳達峰”,才可能更好地實現(xiàn)“深度脫碳”乃至“碳中和”。
具體而言,我國鋼鐵行業(yè)碳達峰及降碳工作可重點考慮6個路徑:推動綠色布局、節(jié)能及提升能效、優(yōu)化用能及流程結(jié)構(gòu)、構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈、應用突破性低碳技術(shù)以及制度建設和政策體系支撐。除此之外,李新創(chuàng)還特別提到應當借助“互聯(lián)網(wǎng)+”和大數(shù)據(jù)技術(shù),構(gòu)建鋼鐵全過程信息化管控及評估平臺。
推動綠色布局包含優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、嚴禁新增產(chǎn)能、加大綠色物流以及推廣全生命周期綠色產(chǎn)品;節(jié)能及提升能效包含推廣先進適用節(jié)能低碳技術(shù)、提高余熱余能自發(fā)電率及數(shù)字化、智能化技術(shù)應用;優(yōu)化用能及流程結(jié)構(gòu)細分為原燃料結(jié)構(gòu)優(yōu)化、廢鋼資源回收利用以及發(fā)展新能源及可再生能源;構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋區(qū)域能源整合、固廢資源化利用和推動鋼化聯(lián)產(chǎn);應用突破性低碳技術(shù)包括氫冶煉工藝、氧氣高爐及非高爐冶煉和碳捕集、利用和封存技術(shù);制度建設和政策體系支撐則包含1個目標體系和8個支撐體系。